Проектирование автомоек

Проектирование автомойки – начальный этап, от которого зависит всё строительство объекта: его безопасность, окупаемость и долговечность. Для уменьшения срока окупаемости, мы можем совместить автомойку с иными объектами инфраструктуры: СТО, шиномонтажом, магазином автозапчастей и т.п.

Проект автомойки нужен и при реконструкции или реорганизации существующего строения, если предполагается его оснащение моечными постами.

Помимо проектной части, заказчику так же надо получить разрешительную документацию на строительство объекта и выбрать подрядчика на строительно-монтажные работы. Пройти стадию согласования и получить разрешение на строительство – довольно сложная задача, т.к. муниципальные власти неохотно одобряют подобные проекты из-за рисков загрязнения окружающей среды машинным маслом, топливом, а так же вредными ПАВ в составе шампуней, полиролей и т.п. Очистка сточной воды от подобных загрязнений обходится дорого, поэтому при разработке проекта автомойки наша проектная группа с большой ответственностью подходит к вопросам очистки, сбора и хранения отходов.

Цены на проектирование автомоек

Стоимость типового проекта автомойки самообслуживания на 6 постов составляет 150 000 рублей

Особенности проектирования мойки автомобилей

Есть 4 варианта исполнения автомойки, различающихся между собой по своим технико-эксплуатационным характеристикам, и соответственно, сложностью проектирования:

1. Контактные автомойки.
   Автомобили моются персоналом или самим клиентом вручную при помощи щеток со шлангами, по которым подается вода с моющими средствами. Из-за больших трат физического труда имеют низкую оборачиваемость, но и требования к оборудованию самые минимальные.
2. Бесконтактные автомойки.
   Мытье автомобилей происходит с помощью воды под высоким давлением и специальной автохимии. Весь цикл занимает до 5минут, что обеспечивает среднюю оборачиваемость.
3. Туннельные автомойки.
   Оснащаются транспортной лентой, по которой медленно перемещаются автомобили через туннель из щеток. Весь процесс автоматизирован и за счет поточности владелец может получить высокую оборачиваемость.
4. Портальные автомойки.
   Аналог туннельному типу, в котором автомобиль стоит неподвижно, а все моющее оборудование закреплено на подвижной арке.

Какой бы вариант не выбрал заказчик, проект автомойки должен пройти согласование и получить одобрение от муниципальных властей.

Согласование мойки авто происходит в 6 инстанциях: Архитектурном управлении, СЭС, Комитете по охране окружающей среды, МЧС, ГИБДД и Противопожарной службе. У каждой инстанции свои требования к участку, строению, оборудованию, инженерным коммуникациям и рабочему процессу, поэтому задача проектировщика – соблюсти все требования при минимальных финансовых вложениях.

Основные нормативные документы при проектировании и эксплуатации автомойки:

• СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03;
• ФЗ 52 «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения»;
• СанПиН 2.1.5.980-00;
• СП 2.1.5.1059-01;
• СНиП 2.01.57-85;
• и др.

Согласно санитарной классификации предприятий, автомойкам присвоен 4 и 5 класс опасности для среды обитания и здоровья человека. Это означает, что особое внимание при проектировании и согласовании будет уделено вопросам санитарной и экологической безопасности объекта. 

Санитарные требования

В подавляющем большинстве, автомойки строят вблизи жилых и офисных зданий с обязательным выделением санитарно-защитной зоны. СЗЗ рассчитывается исходя от количества моечных постов: 50 м для моек на 2-4 поста и 100 м для моек с 5 и более постами.

Уменьшить счета от водоканала на 90% позволяет система по очистке и рециркуляции воды. Однако получаемая таким образом техническая вода должна соответствовать санитарным требованиям и быть безопасной, как для персонала стационарной мойки, так и для посетителей мойки самообслуживания.

Повышенная влажность способствует развитию бактерий и плесени, поэтому система вентиляции проектируется таким образом, чтобы эффективно осушать воздух, а также очищать его от  взвешенных частиц загрязнений: пыли, автохимии, топливных паров и выхлопных газов. Однако, нельзя устанавливать слишком мощную вентиляционную системы, так как в этом случае появятся сильные сквозняки от которых будет страдать здоровье персонала, а так же нарушится технология нанесения и сушки воска на деталях автомобиля. Оптимальная расчетная кратность воздухообмена для вспомогательных помещений – 5 раз в час, а для зоны моечных постов – 10 раз в час. Температура воздуха не должна опускаться ниже +15°C, поэтому не лишним будет включение в проект системы рекуперации, которая поможет сберечь тепло и деньги в зимнее время.

Требования экологической безопасности

Для автомоек характерны 3 вида загрязнений:

• Горюче-смазочные материалы (масла, безин, керосин);
• Поверхностно-активные вещества (автохимия, шампуни, полироли);
• Взвеси (дорожная пыль, песок);

Сбрасывать стоки без очистки в городскую канализацию запрещено, поэтому автомойка должна оснащаться либо стационарной очистной станцией, либо системой рециклинга воды. Ответственные сотрудники должны ежедневно контролировать параметры сбросов, а так же подавать заявки на утилизацию скопившегося мусора в специализированную организацию, наличие договора с которой может проинспектировать Роспотребнадзор.

Так же в проекте должны быть проработаны системы освещения, пожаротушения и сигнализации.

Этапы проектирования  и состав проекта автомойки

Проектные работы делятся на несколько этапов:

1. Предпроектные работы, составление ТЗ.
   На объект выезжает проектная группа для сбора данных, обсуждения пожеланий заказчика и составления единого технического задания на проектирование автомойки;
2. Создание Архитектурной концепции.
   На основе клиентских предпочтений и требований законодательства проектная группа разрабатывает объемно-планировочные решения в виде концепции, которая будет прорабатываться и уточняться в дальнейшем;
3. Сбор исходно-разрешительной документации.
   Проектная группа собирает Технические условия и разрешения для подключения автомойки к коммуникациям Водоканала, Ленэнерго, Теплосетям и т.д.;
4. Создание Проектной документации.
   Идет работа по подготовке пакета проектной документации, который подается для согласования в надзорные органы для получения от них разрешения на строительство автомойки.
5. Согласование проекта в госструктурах.
   Заказчик может самостоятельно подать подготовленный к согласованию пакет проектной документации, либо воспользоваться услугами проектной группы для экономии времени и нервов;
6. Создание Рабочей документации.
   Согласованная проектная документация дорабатывается и уточняется, чтобы ею могли пользоваться строительно-монтажные бригады;
7. Архитектурный надзор.
   По желанию заказчика, проектная группа может осуществить надзор за ходом строительства автомойки, что гарантирует правильность выполнения работ и соответствие готового объекта всем задумкам.

По завершению каждого этапа заказчику предоставляется результат работы для утверждения. В конечном итоге на руках заказчика будет комплект документов:

• ПЗ – пояснительная записка;
• ГП – Генплан территории автомойки;
• ООС – мероприятия по охране окружающей среды;
• ОД – план организации дорожного движения по территории;
• АР – архитектурный раздел;
• АС – строительный раздел;
• ТХ – технологические решения;
• ВК, НВК – системы водопровода и канализации: внутренние и наружные;
• ОВ – системы отопления и вентиляции;
• ИТМ ГО и ЧС – мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций;
• ПС – схема пожарной сигнализации;
• КИПиА – раздел с описанием приборов и автоматики на мойке;
• ЭС – план электрических сетей: внутренних и наружных;
• ПОС – проект организации строительных работ;
• СД – смета на строительно-монтажные работы.

Проект автомойки поможет вам, как собственнику, не только запустить объект в срок, но и сэкономить деньги и нервы при последующих проверках СЭС, МЧС и прочих структур. В противном случае, вам придется работать “в серую” и платить проверяющим каждый раз для продолжения деятельности. Не жалейте средств на проектные работы, иначе потеряете больше, чем приобретете.

Проектирование и строительство автомоек под ключ

Обладая большим опытом в области проектирования моек автомобилей, мы предлагаем Вам услуги по разработке полного комплекта документации, сопровождению при согласованиях и экспертизах в надзорных органах, а так же строительству автомойки с соблюдением всех норм технического надзора. Наша проектная группа примет во внимание все ваши пожелания, учтет результаты маркетинговых исследований и расчетов бизнес-плана, что поможет максимально сократить расходы на строительство и дальнейшее содержание автомобильной мойки, позволяя максимизировать прибыль.

При грамотном проектирование автомойки особое внимание уделяют разработке эскизного, конструктивного, а так же инженерного (в части технологических решений) разделам, так как от этого зависит эргономичность использования и бесперебойность работы объекта, что влияет в конечном итоге на экономический результат от вложения инвестиций. Кроме того, как показывает наш опыт, заказчики не ограничиваются одной лишь мойкой машин, а совмещают её так же с автосервисом, шиномонтажом и т.п. Поэтом, решая задачи по проектированию автомойки, нужно думать и о сопутствующих конструктивных решениях.

Обращайтесь к нам за проектированием и строительством автомойки. Наш опыт и работа на репутацию позволят Вам быть уверенным в высоком качестве работ и соблюдением сроков, а так же сбережем не только ваши деньги, но и нервы. Звоните по телефону: +7 (812) 309-58-27 или оставляйте заявку на сайте. Будем рады помочь Вам!